汽车改装在国外可以说是件很正常的事，但在国内对改装车的政策还不是很明确，只能说中国人多、车多、路小，动力就算改装的在好也没机会展现出来。今天长城C50来星锋行安装的是电子油门加速器，以决绝起步肉的问题。注：加速器是合法改装产品

　　长城汽车主推的T动力家轿，其腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型，进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看，腾翼C50更偏重于家用轿车风格

　　据了解到长城C50带有增压涡轮，但是在开空调时，起步很肉，这车还有点涡轮迟滞现象，也就是说1500转左右涡轮介入，但是到了2000转上下才有起色。

　　今天车主选择安装的是8-DRIVE电子油门加速器，就是弥补了涡轮启动之前的空缺。并且让涡轮快速启动，在达到600到800转左右时就启动涡轮。让车更具爆发力。

　　其实汽车工业想要发展，都必须要让改装作为肥料孕育汽车的进步，赛车是汽车制造商体现自家技术实力的地方，而要在赛场上胜利，改装是必经之路，为什么中国汽车质量普遍不高？因为没有一个国产品牌会专注于赛场，所以他们不知道自己生产的车一旦在高速情况和连续过弯后，那些部件容易松动，那些部位需要强化。

　　对于改装说说你的看法